Qualifs’ – Wittmann joue les arbitres

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On attendait Mike Rockenfeller et Augusto Farfus Jr. Les deux pilotes ont répondu présent jusqu’à la dernière partie des qualifications mais ont dû se contenter des places d’honneur derrière un Marco Wittmann incroyablement rapide. Le rookie de chez BMW signe là la première pole position de sa carrière, devant Farfus Jr. et Rockenfeller. Timo Scheider complète quant à lui le top4.

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Déjà en difficultés à Oschersleben, il y a deux semaines, Mercedes-Benz Motorsport ne s’était pas rassuré samedi matin lors des essais libres. C’est donc fort logiquement que pas moins de quatre d’entre-elles restaient sur le carreau dès la Q1. Encore sauvé à une minute du terme de la séance, Christian Vietoris se retrouvait rétrogradé en zone rouge après la très faible amélioration de Mattias Ekström. Suffisant pour le double champion DTM 2003 et 2007…

Outre Christian Vietoris, le résultat de la Q1 renvoyait Jamie Green, Martin Tomczyk, Daniel Juncadella, Roberto Merhi et Robert Wickens au garage. De son côté, Augusto Farfus Jr. prenait une nouvelle fois le meilleur sur Mike Rockenfeller, et plus globalement sur l’ensemble du plateau. Seul Adrien Tambay, déjà en forme durant la matinée, semblait pouvoir lui tenir tête.

Augusto Farfus Jr. n'a pas signé la pole mais il peut se ravir de partir depuis la 1ère ligne

Le schéma se reproduisait en Q2, avec un Augusto Farfus Jr. qui ne quittait pas le haut de la feuille des temps et un Adrien Tambay toujours calé à quelques millièmes de Brésilien. C’était sans compter sur les nettes améliorations de Marco Wittmann et surtout d’Edoardo Mortara. En bas de classement, Mattias Ekström ne sauvait pas sa peau cette fois. Le Suédois échouait à la porte de la Q3, en 11ème position.

Samedi noir pour Mercedes-Benz, qui voyait ses deux dernières voitures s’arrêter là. Gary Paffett ne pouvait faire mieux que le 12ème temps et le jeune Pascal Wehrlein se trouvait quant à lui crédité du 14ème temps. Dans un même temps, Bruno Spengler créait la – mauvaise – surprise en terminant 16ème et bon dernier. Dirk Werner et Andy Priaulx en terminaient eux aussi avec leur journée.

Timo Scheider a toujours été à l'aise à Zandvoort et l'a une fois encore démontré ce samedi

Les dix derniers hommes à pouvoir prétendre à la pole s’empressaient de regagner la piste dès le début de la Q3. Très rapidement, le BMW team RBM décidait cependant de changer de stratégie et demandait à Augusto Farfus Jr. de regagner son stand avant même de signer un tour chronométré. Les pilotes en piste, eux, n’étaient pas à fond et en garder encore beaucoup sous la pédale, en témoigne le meilleur temps détenu par Joey Hand en 1:32.383…

A trois minutes du terme de la Q3, Mike Rockenfeller mettait un terme à son coup de bluff. Le leader du championnat améliorait dans les trois secteurs, y signant à chaque fois le meilleur chrono absolu. C’était sans compter sur un Augusto Farfus Jr. des grands jours qui qui son rival à plus de deux dixièmes. Timo Scheider et Marco Wittmann s’intercalaient entre les deux hommes et donnaient des sueurs froides à Rocky. Joey Hand, Timo Glock puis Edoardo Mortara n’amélioraient pas, pour le plus grand bonheur du pilote Audi.

Triste journée pour Gary Paffett et ses équipiers, tous éliminés en Q1 ou en Q2...

Premier homme à s’élancer en Q4, Mike Rockenfeller comprenait très vite qu’il n’ajouterait pas une pole position à son palmarès ce samedi. La faute à Marco Wittmann, qui lui collait près d’une demi-seconde dans son tour rapide. Timo Scheider manquait quant à lui la corde dans le dernier virage et terminait derrière ses deux compatriotes. Restait alors Augusto Farfus Jr. Le Brésilien devait absolument finir devant les Audi RS 5, ce qu’il réussissait avec brio. Mais Marco Wittmann était intouchable, notamment grâce à un premier secteur de folie qui lui permettait de signer la première pole position de sa carrière en DTM !

Ci-dessous, découvrez les résultats complets des pénultièmes qualifications de la saison, à Zandvoort :

#
Pilote
Team
Voiture
Q1
Q2
Q3
Q4
#
Pilote
Team
Voiture
Q1
Q2
Q3
Q4
01 M. Wittmann  MTEK
1:31.741
1:30.925
1:31.332
1:30.894
02 A. Farfus Jr.  RBM
1:31.467
1:30.951
1:31.123
1:30.979
03 M. Rockenfeller  Phoenix Racing
1:31.585
1:31.243
1:31.345
1:31.325
04 T. Scheider  Abt
1:31.622
1:31.112
1:31.142
1:32.524
05 J. Hand  RBM
1:31.561
1:31.145
1:31.439
06 F. Albuquerque  Rosberg
1:31.765
1:31.225
1:31.443
07 E. Mortara  Rosberg
1:31.914
1:30.919
1:31.460
08 T. Glock  MTEK
1:31.800
1:31.353
1:31.614
09 A. Tambay  Abt
1:31.558
1:31.031
1:31.621
10 M. Molina  Phoenix Racing
1:32.019
1:31.380
1:32.106
11 M. Ekström  Abt Sportsline
1:31.943
1:31.382
12 G. Paffett  HWA
1:31.656
1:31.414
13 D. Werner  Schnitzer
1:31.783
1:31.442
14 P. Wehrlein  RSC Mücke Motorsport
1:31.843
1:31.445
15 A. Priaulx  RMG
1:31.772
1:31.539
16 B. Spengler  Schnitzer
1:31.921
1:31.546
17 C. Vietoris  HWA (2)
1:32.055
18 J. Green  Abt Sportsline
1:32.067
19 M. Tomczyk  RMG
1:32.088
20 R. Wickens  HWA (2)
1:32.145
21 D. Juncadella  RSC Mücke Motorsport
1:32.241
22 R. Merhi  HWA
1:32.357

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